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一带一路为钢铁工业走出去带来机遇

发布者:昌泰物资 阅读:316次 【字体:

一带一路为钢铁工业走出去带来机遇

钢铁工业如何渡过难关转型升级 
中国钢铁工业正面临着产能严重过剩等一系列重大挑战,但钢铁工业又是中国最具全球竞争力的产业之一,有实力走向国际、融入全球,利用国际国内两个市场化解难题,转型升级 
回顾我国钢铁工业20世纪90年代以来的发展,仅从粗钢产量指标就可以看出其发展速度之快:1996年粗钢年产量突破1亿吨,2003年突破2亿吨,以后大约每两年增加1亿吨,2014年粗钢产量达到8.23亿吨。而在钢铁工业发展历史上只有美国、前苏联、日本三个国家钢产量曾达到过年产1亿吨以上,但也没有达到年产2亿吨。快速发展的同时,我国钢铁工业正面临着产能严重过剩等一系列重大挑战。我曾经参与多个钢铁相关项目的决策、审批工作,对我国钢铁工业有很深的感情。我认为,回顾我国钢铁工业发展历程,有很多重大问题值得去认真思考。 
大国崛起,钢铁工业功不可没 
中国成为制造业大国,钢铁工业功不可没,钢铁工业对国防工业、石油工业、造船工业、建筑业、装备制造业等都有很大的支撑与推动作用 
虽然近年互联网等新兴产业和虚拟经济发展迅速,成了朝阳产业,而钢铁等传统产业似乎成了夕阳产业。但钢铁就像粮食一样,并不因为新兴产业发展变得可有可无,相反,钢铁和粮食虽不是新兴产业,却是常青产业,任何时候都离不了,钢铁仍然是国民经济发展中最重要的基础原材料。我国钢铁工业为支撑国民经济快速发展作出了巨大贡献。 
新中国成立尤其是改革开放以来,我国工业持续快速发展,建成了门类齐全、独立完整的产业体系。毋庸置疑,我国已经成为制造业大国,这有力推动了我国工业化和现代化的进程,显著增强了综合国力,支撑了世界大国的地位。必须看到,中国成为制造业大国,钢铁工业功不可没,钢铁工业对国防工业、石油工业、造船工业、建筑业、装备制造业等都有很大的支撑与推动作用。 
如果没有钢铁工业的支撑,我国造船工业不可能在全球占到那么大的比重。2003年我给中央领导写报告说要把中国建成世界第一造船大国,1975我国和韩国在全球造船工业的比重仅各占1%,日本占50%,欧洲占43%。2010年我国船舶完工量达到6560万载重吨,占世界造船市场完工量的43.6%,全球第一。当然从技术含量看,我国造船工业目前与韩国仍有差距,但如果按照技术含量折合成修正总吨,我国目前也是超过了韩国,这拉动了很多钢铁消费。如果我国没有如此强大的造船能力,航空母舰、导弹驱逐舰无从谈起。这些都与钢铁工业密不可分。 
据了解,新世纪这15年内,我国生产了约70亿吨钢。没有这70亿吨钢,哪能建起鳞次栉比的高楼大厦、纵横交错的铁路和高速公路?钢铁如同坚硬的骨骼一般,强力支撑着我国的大国崛起。 
1949年我国只有15.8万吨钢,1978年全国钢产量刚过3000万吨。通过改革开放,宝钢建设投产,我国钢铁工业质和量才迅速发展。装备技术水平上了一个大台阶。中国人曾把铁钉叫作洋钉,铁皮叫洋铁皮,钢铁产品长期依靠进口,直到2005年才从钢铁的净进口国转变成净出口国,成长为世界第一生产大国。钢铁工业随着时代的变迁在不断调整和进步


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